Darum LIONTRON® LiFePO4 Batterien!
Batteries répondant aux exigences les plus élevées
Les accumulateurs LIONTRON® LiFePO4 remplacent idéalement les batteries au plomb et présentent tous les avantages de la technologie au lithium-phosphate de fer.
Nous vous garantissons le plus haut niveau de sécurité et une longue durée d’utilisation, même en cas de décharges profondes régulières. Cette technologie permet d’obtenir une durée de vie en nombre de cycles extrêmement longue, faisant de ces accumulateurs des batteries de traction idéales.
Ces batteries sont adaptées pour remplacer les batteries au plomb telles que AGM ou Gel une à une sans changement de structure de charge ou de décharge. Grâce à leur capacité réelle élevée, elles remplacent, dans la pratique, des batteries au plomb ayant le double de leur capacité malgré leur conception extrêmement légère.
Remplacement facile des batteries au plomb
Remplacement facile des batteries au plomb
Vous pouvez facilement remplacer les batteries AGM et Gel, tout en continuant à utiliser les mêmes chargeurs et onduleurs.
Durée de vie maximale
Durée de vie maximale
Plus de 3000 cycles de charge et de décharge, même en cas de décharge profonde régulière.
Poids réduit
Les batteries LiFePO4 pèsent 50 % de moins que les batteries au plomb de même capacité.
Décharge jusqu’à 100 % possible
Capacité jusqu’à 15 % supérieure à celle indiquée.
Technologie au lithium absolument sûre
Lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Pas de gaz émané ni de risque d’explosion ou d’incendie. Pas de cobalt.
Système de gestion de la batterie équipé de Bluetooth
Surveillance Bluetooth intégrée et protection contre toute utilisation incorrecte telle qu’un court-circuit ou une décharge trop profonde.
Chargement rapide et efficace
Charge complète rapide et efficace possible en très peu de temps.
Courant de décharge élevé
Sans chute de tension pour les appareils énergivores comme la machine à café ou la climatisation.
Batteries LIONTRON® LiFePO4
Comparaison avec les batteries au plomb
Les batteries au lithium reviennent moins cher que les batteries au plomb, si l’on prend en compte la période d’utilisation.
Une décharge profonde régulière de plus de 50 % n’est pas recommandée pour les batteries au plomb, car le nombre de cycles possibles diminuerait de manière disproportionnée. Une batterie au lithium, en revanche, peut sans problème être régulièrement déchargée jusqu’à 90 %, sans que le nombre de cycles n’en pâtisse. Une batterie au lithium de 100 Ah peut donc généralement remplacer une batterie au plomb de 200 Ah.
Les batteries au plomb perdent considérablement en capacité après un maximum de 800 cycles de charge. Une batterie LiFePO4, quant à elle, gère sans problème 3000 cycles de charge et offre de bonnes performances également lors des 7000 cycles suivants.
Cela signifie qu’une batterie LIONTRON® au lithium dure au moins aussi longtemps que trois batteries au plomb, même en cas d’utilisation intensive.
En termes de poids, une batterie au lithium est clairement préférable à une batterie au plomb.
Une batterie au plomb classique de 100 Ah pèse environ 32 kilogrammes. Une batterie au lithium de même capacité ne pèse que 14,5 kilogrammes. Ainsi, on allège le poids de plus de 50 %. Lorsqu’on remplace une batterie au plomb de 200 Ah par une batterie au lithium de 100 Ah, on réduit là encore le poids de moitié.
Paramètres de la batterie toujours en vue
Système de gestion de la batterie et surveillance Bluetooth
Le système de gestion de la batterie (BMS) intégré à chaque batterie protège celle-ci contre toute utilisation incorrecte. Il coupe la batterie en cas de sous-tension ou de surtension, par exemple, et la remet automatiquement sous tension dès que le problème est résolu.
Grâce à l’interface Bluetooth intégrée, les paramètres de la batterie peuvent être aisément surveillés à tout moment via un smartphone ou une tablette (Android ou Apple iOS). Il n’y a pas besoin de moniteurs de batterie dont le câblage est complexe.
Etat de la charge en %
Capacité restante
Courant de charge / décharge
Tension de la batterie
Capacité de charge / décharge
Plus d'informations
Capacité de charge / décharge
Ajouter une batterie
Facile à entretenir.
Durable. À l’origine d’une économie de ressources
Pour nos batteries au lithium, nous misons systématiquement sur une conception modulaire.
Pour nos batteries au lithium, nous misons systématiquement sur une conception modulaire.
Le boîtier n’est pas collé et peut être ouvert rapidement et facilement à des fins d’entretien en dévissant quatre vis. Les composants individuels tels que les cellules, le système de gestion de la batterie (BMS) ou le module Bluetooth ne sont pas soudés, mais vissés. Ainsi, les composants défectueux peuvent, si nécessaire, être remplacés sans outils spéciaux, tout en conservant les composants fonctionnels. Cela permet d’économiser des ressources.
Afin de permettre à nos clients d’utiliser nos batteries bien au-delà de la période de garantie, nous nous sommes volontairement engagés à maintenir chaque pièce de rechange disponible pendant au moins 10 ans après l’arrêt de la production. Cela signifie que des réparations à faible coût sont possibles même une fois la période de garantie dépassée.
Contrairement à d’autres technologies au lithium, cette technologie n’utilise ni le cobalt, ni le nickel, ni le cadmium, ni d’autres métaux lourds nocifs pour l’environnement pour produire les cellules. C’est surtout en matière de recyclage que la technologie au lithium-phosphate de fer se démarque par rapport aux autres combinaisons de matériaux. Tous les métaux utilisés peuvent être recyclés jusqu’à 100 % et aucun métal lourd toxique n’est émis dans l’environnement.
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Facile à entretenir.
Tutoriel sur le remplacement du BMS
Pour nos accumulateurs LIONTRON®, nous misons sur une conception entièrement modulaire. Nos batteries peuvent être ouvertes rapidement et facilement en dévissant quatre vis.
Cela permet des réparations à faible coût et le remplacement de composants individuels. Dans cette vidéo, nous vous montrons comment remplacer le système de gestion de la batterie (BMS) en quelques minutes seulement.
Utilisable à des températures allant jusqu’à -30 °C
Fait fondre la glace
La nouvelle batterie LIONTRON® LX Arctic est la première batterie LiFePO4 qui peut être utilisée même à des températures arctiques allant jusqu’à -30 °C. Les autres batteries au lithium arrêtent généralement de fonctionner dès que la température descend à 0 °C.
Le système comprend deux éléments chauffants énergétiquement efficaces commandés par le système de gestion de la batterie (BMS) de façon entièrement automatique. Grâce au courant de charge, ces derniers maintiennent la température des cellules à un niveau supérieur au point de congélation, permettant ainsi à la batterie d’être utilisée même dans des conditions extrêmes.
Cela fait de la batterie LIONTRON® LX Arctic le choix idéal pour voyager dans des climats plus froids et permet d’installer l’accumulateur dans la partie non chauffée du véhicule, par exemple dans le compartiment batterie.
La mise à niveau Arctic est disponible pour tous les modèles LIONTRON® LX d’une capacité de 100 Ah ou plus.