C'est pourquoi LIONTRON® Batteries LiFePO4!
Piles pour les plus hautes exigences

LIONTRON® Les batteries LiFePO4 sont un remplacement de batterie au plomb à part entière avec tous les avantages de la technologie lithium fer phosphate.

Le plus haut niveau de sécurité et une longue durée d'utilisation, même avec des décharges profondes régulières, sont ici garantis. La technologie permet une durée de vie extrêmement longue, ce qui fait de ces batteries la batterie de traction idéale.

La batterie est adaptée pour remplacer les batteries au plomb telles que AGM ou gel one-to-one sans avoir à changer la structure de charge ou de décharge. En raison de sa capacité absolument utilisable, il remplace les batteries au plomb par deux fois la capacité en pratique malgré la construction extrêmement légère.

Remplacez simplement les batteries au plomb

Les batteries AGM et gel peuvent être facilement remplacées. Les chargeurs et les onduleurs peuvent toujours être utilisés.

Durée de vie maximale

Plus de 3.000 cycles de charge et de décharge, même avec une décharge profonde régulière.

légèreté

Les batteries LiFePO4 pèsent 50% de moins que les batteries au plomb de même capacité.

Décharge jusqu'à 100% possible

Capacité jusqu'à 15% supérieure à celle indiquée.

Technologie au lithium absolument sûre

Phosphate de lithium et de fer (LiFePO4). Pas de gaz, pas de risque d'explosion ou d'incendie. Pas de cobalt.

Système de gestion de batterie avec Bluetooth

Surveillance Bluetooth intégrée et protection contre une utilisation incorrecte telle qu'un court-circuit ou une décharge profonde.

Courant de décharge élevé

Sans chute de tension pour les gros consommateurs comme les machines à café ou la climatisation.

Chargement rapide et efficace

Charge complète rapide et efficace possible dans les plus brefs délais.

LIONTRON® Batteries LiFePO4
Comparé aux batteries au plomb

Les batteries au lithium sont moins chères que les batteries au plomb lorsque le coût sur la période d'utilisation est pris en compte.

Une décharge profonde régulière de plus de 50% n'est pas recommandée pour les batteries plomb-acide, car le nombre de cycles possibles diminue de manière disproportionnée. Une batterie au lithium, par contre, peut être régulièrement déchargée jusqu'à 90% sans aucun problème, sans que le nombre de cycles n'en souffre. Une batterie au lithium de 100 Ah peut donc généralement remplacer une batterie au plomb de 200 Ah.

Les batteries au plomb perdent considérablement leur capacité après un maximum de 800 cycles de charge. Une batterie LiFePO4, quant à elle, maîtrise 3.000 7.000 cycles de charge sans aucun problème et offre également de bonnes performances pour les XNUMX XNUMX cycles suivants.

Cela signifie qu'une batterie au lithium LIONTRON® dure au moins aussi longtemps que trois batteries au plomb-acide, même en cas d'utilisation intensive.

En termes de poids, une batterie au lithium est clairement préférable à une batterie au plomb.

Une batterie au plomb typique de 100 Ah pèse environ 32 kilogrammes. Une batterie au lithium de même capacité ne pèse que 14,5 kilogrammes. Ainsi, le gain de poids est supérieur à 50%. Si une batterie au plomb de 200 Ah est remplacée par une batterie au lithium de 100 Ah, le gain de poids double à nouveau.

Capacité utilisable

LIONTRON® LiFePO4 - 100%
Batterie plomb-acide typique - 50%

Durée de vie à 50% de profondeur de décharge

LIONTRON® Lithium LiFePO4
Batterie plomb-acide typique

Poids à 100Ah

LIONTRON® LiFePO4 - 14,5 kg
Batterie plomb-acide typique 32 kg

Gardez toujours un œil sur l'état de la batterie
Système de gestion de batterie et surveillance Bluetooth

Le système de gestion de batterie (BMS) intégré à chaque batterie garantit que la batterie est protégée contre une utilisation incorrecte. Il coupe la batterie en cas de sous-tension ou de surtension, par exemple, et la remet automatiquement sous tension dès que le problème est résolu.

Grâce à l'interface Bluetooth intégrée, l'état de la batterie peut être facilement surveillé à tout moment via un smartphone ou une tablette (Android ou Apple iOS). Il n'y a pas besoin de moniteurs de batterie câblés complexes.

Nombre cycles de charge

Température de la batterie (° C)

Tension de la batterie (V)

Courant de charge / décharge (A)

État de charge (%)

Capacité totale (Ah)

Capacité restante (Ah)

Service simple.
Durable. Économiser des ressources

Avec nos batteries au lithium, nous misons sur une conception toujours modulaire.

  • La batterie peut être ouverte facilement en desserrant quatre vis
    - sans outils spéciaux.
  • Pas de boîtier collé. Pas de cellules soudées.
  • Remplacement de composants individuels possible.
  • Garantie complète du fabricant de 5 ans.
  • Réparations bon marché possibles après la période de garantie.
  • Pièces de rechange disponibles 10 ans après l'arrêt de la production.
  • Pas de métaux lourds nocifs pour l'environnement tels que le cobalt.

Avec nos batteries au lithium, nous misons sur une conception toujours modulaire.
Le boîtier n'est pas collé et peut être ouvert rapidement et facilement à des fins d'entretien en desserrant quatre vis. Les composants individuels tels que les cellules, le système de gestion de batterie (BMS) ou le module Bluetooth ne sont pas soudés, mais vissés. Si nécessaire, les composants défectueux peuvent être remplacés sans outils spéciaux. Les composants fonctionnels peuvent être conservés. Cela économise des ressources.

Afin de permettre à nos clients d'utiliser le produit bien au-delà de la période de garantie, nous nous sommes volontairement engagés à maintenir chaque pièce de rechange disponible pendant au moins 10 ans après l'arrêt de la production. Cela signifie que des réparations peu coûteuses sont possibles même après la période de garantie.

Contrairement aux autres technologies au lithium, ni le cobalt, le nickel, le cadmium ou d'autres métaux lourds nocifs pour l'environnement ne sont utilisés dans la production de cellules. Surtout en ce qui concerne le recyclage, la technologie du phosphate de fer lithium se démarque par rapport aux autres combinaisons de matériaux. Tous les métaux utilisés peuvent être recyclés jusqu'à 100% et aucun métal lourd toxique n'est émis dans l'environnement.

Service simple.
Echange du tutoriel BMS

Nous utilisons une conception entièrement modulaire pour nos batteries LIONTRON®. Ils peuvent être ouverts rapidement et facilement en desserrant quatre vis.

Cela permet des réparations peu coûteuses et le remplacement de composants individuels. Dans cette vidéo, nous montrons comment le système de gestion de batterie (BMS) peut être remplacé en quelques minutes.

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Utilisable jusqu'à -30 ° C
Fait fondre la glace

La nouvelle LIONTRON® LX Arctic est la première batterie LiFePO4 qui peut même être utilisée dans des températures arctiques jusqu'à -30 ° C. Les autres batteries au lithium arrêtent généralement de fonctionner à 0 ° C.

  • Utilisable jusqu'à -30 ° C
    Les batteries LIONTRON® Arctic peuvent même être utilisées à des températures extérieures extrêmes.
  • Pour une utilisation mobile
    Idéal pour les caravanes, camping-cars et camping-cars. Permet l'installation de la batterie dans la partie non chauffée du véhicule.
  • Moderniser simplement
    La mise à niveau de l'Arctique peut être modernisée sans aucun problème. Les batteries LIONTRON de la série LX déjà achetées peuvent également être converties.

Le système se compose de deux éléments chauffants écoénergétiques contrôlés entièrement automatiquement par le système de gestion de la batterie (BMS), qui maintiennent la température de la cellule au-dessus du point de congélation grâce au courant de charge pour permettre à la batterie d'être utilisée même dans des conditions extrêmes.

Cela fait du LIONTRON® LX Arctic le choix idéal pour voyager dans des climats plus froids ou pour installer la batterie dans la partie non chauffée du véhicule, par exemple dans le compartiment batterie.

L'Arctic Upgrade est disponible pour tous les modèles LIONTRON® LX d'une capacité de 100 Ah ou plus.